Diagnosi zonal dels camins de la comarca d'Osona (5)
El diputat d’Infraestructures Viàries i Mobilitat, Jordi Fàbrega, acompanyat de Joan Roca, president del Consell Comarcal d’Osona, va presentar als alcaldes osonencs l’estudi Diagnosi zonal dels camins de la comarca d’Osona.
L'estudi ha estat redactat per la Diputació de Barcelona i determina quins camins municipals de cada municipi tenen funcionalitat de carretera i són susceptibles d’incorporar-se a la Xarxa Local de Carreteres. Un cop analitzats i consensuats els camins es redactarà el Pla zonal de la demarcació de Barcelona.
La diagnosi presentada per Diputació i revisable cada 5 anys s’ha fet d’acord amb diversos criteris. Per determinar la funció de carretera, el camí ha de complir com a mínim amb un dels 8 criteris estipulats. Que un camí municipal esdevingui carretera i formi part de la Xarxa local de carreteres de la Diputació suposa una inversió econòmica per adequar-lo (ferm, contencions, traçat, senyalització...).
El Consell Comarcal haurà de gestionar i dinamitzar el debat territorial amb els alcaldes perquè, d’entre tots els camins municipals amb funció de carretera, el territori prioritzi i consensuï els tres camins municipals en què cal invertir primerament per convertir-lo en carretera. En el moment en què s’hagin presentat totes les diagnosis zonals comarcals, es farà el Pla zonal de la demarcació de Barcelona, la Diputació l’aprovarà inicialment i s’obrirà un període d’al·legacions.
Finalment, i amb el Pla zonal de la xarxa local de carreteres de la Diputació de Barcelona aprovat definitivament per la Generalitat de Catalunya, la Diputació avaluarà econòmicament la inversió que s’ha de fer i es compromet, en aquest mandat, a fer i executar un programa global de transformació de camins municipals en carreteres de tota la demarcació d’acord amb les prioritats marcades pel territori. Aquest pla contemplarà que, com a mínim, un camí municipal de cada comarca es transformi en carretera i passi a integrar-se a la Xarxa de carreteres locals de la Diputació.
La diagnosi s’enviarà per correu electrònic, en els propers dies, a tots i cada un dels ajuntaments de la comarca.
Fàbrega, que va dir que Osona és la primera comarca on es presenta l’estudi, va estar acompanyat del gerent de Serveis d’Infraestructures, Vicenç Izquierdo, i del cap de l’Oficina de Planificació i Actuació en Infraestructures, Valentí Aceña.
En la mateixa sessió es va presentar la línia d’ajuts per camins destinada als municipis, projecte nou d’aquest mandat en què la Diputació de Barcelona destinarà aquest 2016 2,5 MEUR a la millora i manteniment de camins municipals. Els diferents ajuntaments podran sol·licitar l’ajuda d'acord amb unes clàusules tècniques, definides des de la Gerència d'Infraestructures Viàries i Mobilitat.
Les clàusules tècniques defineixen que, entre d'altres, els camins han de ser d'ús públic, estar en àmbit no urbà íntegrament i que cada ajuntament pot rebre un ajut de 50.000 euros com a màxim. El programa de millora i manteniment de camins municipals té un pressupost de 10 MEUR per al mandat 2016-2019, a raó de 2,5 MEUR per any.
Per valorar les sol·licituds presentades es tindran en compte un seguit de criteris: la urgència (reducció de riscos imminents, estabilització de talussos, restitució de la vialitat...), la connectivitat a nuclis disseminats (la capacitat vertebradora del camí, especialment en el cas d'accés a nuclis disseminats en l'entorn rural), la ràtio d'importància social (quilòmetres de camins / 1000 habitants), l'aportació econòmica municipal i la importància territorial dels camins en l'àmbit territorial municipal (la ràtio quilòmetres de camins / quilòmetres quadrats del municipi).
